Это ваш город?

промтоваров
миллион
каталог
  • Прочее
  • zakaz@4-20.ru
  • +7 (812) 309-29-49
498 748 ₽
415 623 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
20%
Сумма НДС
83 125 ₽
Доставка в г. 
  • на терминал
  • адресная доставка

Дизельный двигатель Д-260.9С производства Минского Моторного Завода (Белоруссия) представляет собой рядный шестицилиндровый дизельный двигатель для внедорожной техники мощностью 180 л.с. с турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа "воздух-воздух".

Дизельные двигатели ММЗ разрабатываются и создаются с учетом самых передовых технологических достижений и стандартов в отрасли. Они очень хорошо знакомы специалистам и механикам во всех странах бывшего Союза в силу их широкой распространённости, надёжности и ремонтопригодности. Дизельные двигатели ММЗ - надежные, простые в обслуживании, неприхотливые дизельные силовые агрегаты, хорошо приспособленные к работе при низких температурах.

МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.

Беларусь — родина бренда

Характеристики

Максимальный момент вращения 690 Н·м
Частота вращения 2100 об/мин
Количество цилиндров 6
Объем двигателя 7.12 мкл
Расположение цилиндров Рядное расположение цилиндров (L)
Стандарт экологический ГОСТ 20000
Тип системы газообмена TW
Турбонаддув Есть
Назначение для погрузчиков, для тракторов
Система охлаждения жидкостная
Диаметр цилиндра 110 мм
Ход поршня 125 мм
Расположение вала Горизонтальное
Система запуска Электростартер
Число тактов 4
Удельный расход топлива 220
Мощность 132 Вт
Вес нетто 632 кг
Размер (ДхШхВ) 1305x733x1023 мм
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях

Отзывы и вопросы о товаре

Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
  • 5
    0%
  • 4
    0%
  • 3
    0%
  • 2
    0%
  • 1
    0%

Рекомендуем также