OT100 D20 Делитель потока
Клапан распределительный с пилотным управлением KAWASAKI DH16P-10
Код товара 1912986Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Этот пилотный направляющий клапан используется для управления запуском и остановкой, а также направлением движения гидравлической системы с помощью пилотного давления масла.
- Улучшение формы внутреннего сердечника и золотника корпуса значительно снизило сопротивление потоку.
- Для возврата основного клапана в нейтральное положение предусмотрены стандартные элементы: тип с центральной пружиной и тип с центральным давлением.
- Можно установить ограничитель хода для регулировки хода золотника основного клапана.
- Максимальное рабочее давление составляет 34,3 МПа (350 кгс/см²).
KAWASAKI
Япония — родина бренда
Характеристики
Характеристика | Значение |
---|---|
Номинальный размер | 16 |
Максимальное рабочее давление MPa (кгс/см²) |
Порт A, B, P: 34.3 (350)<br>Порт T: 24.5 (250) |
Максимальное давление пилота MPa (кгс/см²) | 24.5 (250) |
Минимальное давление пилота MPa (кгс/см²) |
3-х позиционный клапан, пружинный центр: 0.78 (8.0)<br>3-х позиционный клапан, гидравлический центр: 0.5 (5.0)<br>2-х позиционный клапан, пружинный компенсатор: 0.98 (10.0)<br>2-х позиционный клапан, гидравлический компенсатор: 0.5 (5.0) |
Ход золотника, см³ |
2-х позиционный клапан, пружинный компенсатор: 8.9<br>3-х позиционный клапан, пружинный центр: 4.45<br>Позиция "о"-"а": 2.30<br>Позиция "а"-"о": 2.15<br>Позиция "о"-"b": 4.45<br>Позиция "b"-"о": 2.30 |
Площадь открытия при нейтральном положении золотника (%) |
Золотник 17,22: 16%<br>Золотник 23: 3% |
Масса кг | 7.5 |
Отзывы и вопросы о товаре
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%