Мотор двухтактный TOHATSU MD 115 EPTOL
Код товара 48649Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Данного оборудования нет в наличии. Обратитесь за подбором аналога.
Двухтактный подвесной лодочный мотор Тохацу с системой TLDI.
При использовании моторов TOHATSU MD TLDI эксплуатация лодки становится простой и увлекательной. Система прямого впрыска с подачей воздуха под давлением обеспечивает малый расход топлива, невысокий уровень шума во время работы, оптимальное соотношение веса и мощность, моторы Tohatsu MD TLDI легкие и компактные. Малый же уровень выброса вредных веществ, соответствующий нормам EPA, позволит Вам быть уверенным в том, что вы не наносите ущерба природе.
- Электрический стартер: стандарт
- Страховочный шнур с чекой: Опция
- Генератор: стандарт
- Выпрямитель тока: стандарт
- Регулировка дифферента: стандарт
- Авто смешивание масла: стандарт
- Высота транца: 508 мм
- Винт: Опция
- Тахометр: Опция
- Датчик наклона мотора: Опция
- Пульт дистанционного управления: Опция
- Внешний топливный бак: 25 л (опция)
- Комплект инструментов: стандарт
- Запасная свеча зажигания: стандарт
- Инструкция по эксплуатации: стандарт
- Датчики. Шесть отдельных датчиков предоставляют информацию центральному процессору, что максимально увеличивает эффективность работы мотора.
- Система снижения шума. Отработавшие газы попадают в специальный лабиринт системы выпуска, за счет этого происходит значительное снижение шума. Процесс регулируется специальным отверстием, находящимся выше уровня воды.
- Центральный процессор (ECU). На моторах с технологией TLDI® 32-битрый процессор руководит системой впрыска топлива и настройкой системы зажигания.
- Воздушный компрессор. Компрессор являет неотъемлемой частью моторов TLDI® и обеспечивает эффективную работу системы впрыска.
- Непосредственный впрыск. Форма камеры сгорания имеет специфическую форму, обеспечивающую оптимальный распыл факела из сопла инжектора, который в нужный момент поджигается свечой системы зажигания. За счет этого происходит наиболее полное сгорание топлива.
- Поршень TLDI®. Специальная форма поршня, созданного с применением технологии Teflon обеспечивает максимально полное сгорание топлива.
- Пошаговое изменение оборотов. Обороты двигателя можно ступенчато регулировать в диапазоне 700, 800 и 900 об/мин при помощи нажатия на ключ зажигания. Это позволяет поддерживать нужную скорость при троллинге с учетом ветра и других внешних условий.
- Порт для промывки системы охлаждения. Для промывки системы охлаждения пресной водой на моторах MD115 предусмотрен специальный удобно расположенный порт сбоку от двигателя.
TOHATSU

Япония — родина бренда
Япония — страна производства
Характеристики
Характеристика | Значение |
---|---|
Тактность | двухтактный |
Бренд | Tohatsu |
Тип двигателя | инжектор |
Вес | 178 кг |
Высота транца | 508 мм |
Обороты | 5150-5850 об/мин |
Объем бензобака | 25 л |
Реверс, нейтраль | + |
Управление | дистанционное |
Старт | электрический |
Количество цилиндров | 3 |
Объем | 1768 куб. см. |
Диаметр / длина хода поршня | 88х72.7 мм |
Передаточное число | 2:1 |
Диапазон шага гребного винта | 11 |
Топливная смесь | автосмесь |
Тип масла | TWC 3 |
Мощность | 115 л.с. |
Отзывы и вопросы о товаре
-
5
-
4
-
3
-
2
-
1
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
TOHATSU
M 140 EPTOL Мотор двухтактный
-
TOHATSU
M 5 B S Мотор двухтактный
-
TOHATSU
M 6 B Мотор двухтактный
-
TOHATSU
BFT 225A Мотор четырехтактный
-
TOHATSU
MD 40 EPTOS Мотор двухтактный
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
TOHATSU
M 140 EPTOL Мотор двухтактный
-
TOHATSU
M 5 B S Мотор двухтактный
-
TOHATSU
M 6 B Мотор двухтактный
-
TOHATSU
BFT 225A Мотор четырехтактный