Бульдозер Б11
Код товара 1125156Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Бульдозер Б11 (Б-11) с гидромеханической трансмиссией разработанной на заводе ЧТЗ — это бульдозер нового поколения с лучшими системами, обеспечивающими идеальное сочетание цена/качество.
Данный бульдозер Б11.6000Е используется для работы с категорией грунта без рыхления: I-III, а также с категорией грунта III с рыхлением.
Производительность бульдозера Б11 находится на уровне лучших конкурентов таких как SHANTUI SD16, SHEHWA D160, KOMATSU D65, CAT D6 при намного меньшей стоимости приобретения и владения. В Бульдозере Б-11 установлены планетарные бортовые редукторы и вынесенные оси прокачки тележек, что исключает передачу нагрузок на бортовые редуктора.
Шестигранная кабина бульдозера Б11
Кабина бульдозера Б11 имеет эргономичное исполнение, с высокой обзорностью оператора и всевозможными регулировками рабочего сиденья пилот. Кабина оборудована ручным домкратом который предназначен для откидывания ее на угол 35 градусов. Имеется возможность установки кондиционера и дополнительного отопителя.
Трансмиссия
Гидромеханическая передача (ГМТ) обеспечивает автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок и переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс, а также снижение динамических нагрузок в силовой передаче, что способствует улучшению показателей эффективности работы бульдозера Б11 (Б-11) производства Челябинского Тракторного Завода.
Характеристики
Характеристика | Значение |
---|---|
Тип | Дизельный 236 |
Мощность | 190 |
Генератор | 24 Вольта |
Аккумулятор | 2*12В |
Предпусковой обогрев с функцией автономного обогрева | Теплостар 14ТС-10 |
Рабочий объем | 11,15 л. |
Тип | Линейная |
Рама | Несущая конструкция из спецстали с вынесенными осями прокачки тележек гусениц Б10М |
Катки | На втулках скольжения, с заправкой на весь срок эксплуатации |
Количество катков | 6 опорных+2 поддерживающих катка с каждой стороны бульдозера Б10 |
Гусеничная лента | 42 башмака на каждой гусеничной ленте, гусеницы ЧТЗ со смазанным шарниром (жидкая или консистентная смазка) |
Ширина башмака | 500 мм. |
Грунтозацеп | 65 мм. |
Площадь опорной поверхности | 2,8 м2 (+5-10% в работе) |
Ширина гусеницы | 500 мм. |
Механизм натяжения гусениц | Гидравлический |
Тип | Гидромеханическая трансмиссия |
Коробка передач | Гидромеханическая |
Бортредукторы | Планетарные |
Управление | Механизм управления поворотом 50-13-5СП, сервомеханизм управления поворотами 24-17-4СП в сочетании с бортовыми фрикционами 24-16-101СП |
Тормозная система | Тормозные ленты |
Бортредукторы | Планетарные |
Управление | Механизм управления поворотом 50-13-5СП, сервомеханизм управления поворотами 24-17-4СП в сочетании с бортовыми фрикционами 24-16-101СП |
Тормозная система | Тормозные ленты |
Тип | Гидравлическая, раздельно-агрегатная |
Гидронасос | Насос шестеренчатый НШ-100а-3л |
Гидрораспределитель | Трехзолотниковый четырехпозиционный Р160 |
Фильтрация | Фильтр полнопоточный на трассе гидросистемы слива |
Кабина | Одноместная каркасная шестигранная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью |
Безопасность | ROPS/FOPS, фиксация дверей в открытом положении |
Сиденье | Пилот, повышенной эргономики |
Управление движением и навесным оборудованием | Рычаги |
Система охлаждения | 40 л. |
Топливный бак | 300 л. |
Система смазки ДВС | 30 л. |
Гидросистема трансмиссии и навесного оборудования | 90 л. |
Предельные скорости при 2100 об/мин, км/ч | Вперед-10,86, назад-13,48 |
Отзывы и вопросы о товаре
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%